[摘要] 8月7日14时20分许，杭甬高速杭州方向往G60杭金衢高速金华方向匝道桥体摇晃厉害，杭州市交通运输局带领桥梁专家赶赴现场指导和落实应急处置工作，最终做出研判：桥梁结构整体安全。
2021年8月7日14时20分许，杭州高速交警二大队在巡查时发现G92杭州湾环线高速(即杭甬高速)杭州方向往G60杭金衢高速金华方向匝道(红垦枢纽C匝道)因桥体摇晃厉害，经业主单位初步检测不具备通行条件，现杭州高速交警紧急对该匝道实施临时封闭的交通管制措施，并对途经车辆往上海方向匝道引流。
记者从7日晚从杭州市交通局了解到，7日下午，杭州市交通运输局带领桥梁专家赶赴现场指导和落实应急处置工作，并立即组织高速业主、高速交警、养护、检测等单位召开应急处置协调会，研究应急处置措施。有关情况如下：
一、桥梁振动原因分析：杭金衢高速公路红垦枢纽于2002年12月建成通车，C匝道第8跨处于弯道，结构为钢挂梁，跨径40米，桥面铺装为沥青混凝土，该结构桥梁振动较普通混凝土结构桥梁明显。因近期持续高温、雨水交织造成桥面铺装的车辙、拥包等病害加剧，重载货车通行时易出现明显震感。
二、检测结果：经浙江省交通集团检测科技有限公司现场检测，钢箱梁涂装完整、表面未发现锈蚀现象，钢结构表面无肉眼可见裂缝;牛腿未发现裂缝;钢箱梁监测倾角变化未超过阈值。评定桥梁结构整体安全。
三、应急处置方案：现场会议确定，立即组织施工力量连夜开展应急抢修，对原有桥面沥青混凝土铣刨，重新铺设沥青混凝土。8月7日晚20：00时，施工设备到场并开始施工，计划于8月8日12：00时前完成并开放交通。
四、后续处置计划：要求经营业主在应急处置的基础上，加强检查监测，密切关注桥梁运行状况。采用新材料、新工艺针对性处置钢桥面铺装病害。举一反三，对类似桥梁开展专项排查，及时发现并消除隐患，确保桥梁运行安全。
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