[摘要] 宁和高速、城市轨道、跨省公交、江海联运枢纽……综合立体交通网加速长三角都市圈同城化步伐。随着长三角一体化向纵深推进，都市圈同城化势能正转化为新动能。
13日上午9点，东爵有机硅南京有限公司副总经理朱自林驾车从南京市浦口区出发，9点34分到达位于安徽和县的浦和产业合作示范区的项目工地。因为新项目落子安徽，朱自林很快适应了这种“跨省无感漫游”的节奏。
跨省通办、“伙伴”园区、一小时通勤圈……随着长三角一体化向纵深推进，省际毗邻城市从地缘相近、人缘相亲的“近邻”，到协同“作战”的“队友”，都市圈同城化势能正源源不断转化为区域协调发展新动能。
一座座崭新的厂房拔地而起，一条条宽阔的公路四通八达。盛夏时节，毗邻南京江北新区的浦和产业合作示范区内，随着大批新项目落地，生产热潮一浪高过一浪。
“来考察的客商络绎不绝，去年10月至今，先后签约落地近20家企业，其中70%的企业来自长三角地区。”浦和产业合作示范区管委会负责人告诉记者，安徽和县与南京市浦口区合作成立伙伴园区，双方按照4：6的出资比例探索公司化运营模式，风险共担、利益共享。重点打造新材料、轨道交通、智能装备制造、航空航天四大主导产业。
以产业合作为契机，园区通过腾笼换鸟，盘活广达金属、振海重工等4家企业，释放低效用地458亩，推动产业走绿色低碳发展之路。
“坚持生态优先、绿色发展，两地在区域产业版图中协同联动、优势互补、错位发展。”和县发展改革委主任李善说。
“位于园区的新项目投资5亿元，与杭州师范大学开展产学研合作，瞄准国际先进水平，研发生产高端硅胶制品，今年10月份正式投产。”朱自林告诉记者，抓住一体化机遇，他们加快延伸产业链，提升价值链，与南京的老厂区形成差异化布局。
在安徽禾臣新材料有限公司车间内，总经理李加海正为新项目忙碌。“正在建设三期项目，专门生产移动终端显示、半导体等电子显示精抛材料。”李加海说，作为基础性耗材的电子显示精抛材料，过去长期被日韩垄断，成本居高不下。公司与科研院校加大研发投入，攻克这一“卡脖子”难题，顺利实现成果转化。
“企业的发展，离不开长三角优越的产业链生态以及政府对人才团队的精准扶持。”李加海说。
宁和高速、城市轨道、跨省公交、江海联运枢纽……综合立体交通网加速长三角都市圈同城化步伐。
办公室和绿水青山只隔一层落地玻璃，工作在南京、生活在和县……滨江小城和县与六朝古都南京在线“同框”，成就了越来越多都市白领关于“诗和远方”的理想。
入夜时分，和县香泉镇山环水绕，清泉流淌。来自南京的游客搭乘20分钟一班的跨省公交来到这里，泡温泉、品美食、购物休闲，搅热小镇夜经济。
以上就是建筑界新闻频道为您带来的“综合立体交通网加速，长三角都市圈同城化步伐加快”的内容，建筑界新闻频道也将持续关注更多热点的新闻，欢迎关注我们，关注建筑界行业热点新闻~
