[摘要] 在南崇高铁、南玉铁路建设沿线记者看到，工地分秒必争抓紧施工的同时，项目单位为建筑人准备了一些节日礼包、晚会活动之类的活动，让大家体会到了项目就是家。
临近春节，桂柳高速、南玉高铁、南崇高铁等工程施工现场仍旧热火朝天，施工人员积极响应国家“就地过年”倡议，选择在工地过大年。
永福屯隧道是桂林至柳城高速公路的最长隧道，建成后是广西境内最长的公路隧道，全长5.64公里。华邦建设集团桂柳五标项目工程部副部长罗维介绍，永福屯隧道是全线控制性工程，施工人员、技术管理人员300多人都选择坚守岗位就地过年：“我是湖南益阳的，参加工作十多年了，响应国家的号召就地过年，在春节期间坚守岗位，为(项目)今年建成通车做出自己的贡献。公司和项目部准备了不少年货，还有年后安排调休，错峰再回家。”
在南崇高铁、南玉铁路建设沿线记者看到，工地分秒必争抓紧施工的同时，不少施工及劳务单位开始为今年春节就地过年在做准备。河北籍员工王占辉告诉记者：“项目(单位)为我们准备了一些特别的活动，节日礼包、晚会活动之类的，让我们体会到了项目就是我们在外面的家。”
部分建设工程项目部用为困难职工申请补助、给职工家属网上邮购年货等一系列实在举措解除就地过年人员的后顾之忧。还有不少建设工程项目部从小处入手，进一步加强人文关怀，安排春节加餐、篮球比赛等，让辛苦了一年的施工人员温暖过春节。华邦建设集团桂柳五标项目生产副经理周龙青表示：“我们项目部跟施工队进行了充分的沟通交流，项目部留守人员管理人员大概40多，大的施工队有3个，每个队大约有85人左右在工地上坚守岗位。过年期间我们也做了一些安排，组织一些篮球比赛、拜访劳务工人啊，买一些猪羊在工地上也过一个年。”
中铁十一局南玉三标项目总工彭浩表示：“我们购置了丰富的过节生活物资，安排了小型的春节聚餐活动，春节那几天也是安排(工人)到南宁的一些景点游玩，安排好车辆接送。”
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