[摘要] 南京市发改委日前正式批复了南京地铁4号线二期工程初步设计，4号线二期建成后，将成为南京第四条过江地铁，前三条为地铁3号线、10号线和宁和城际一期。
2020年12月29日，南京市发改委正式批复了南京地铁4号线二期工程初步设计，这也是继该项目在12月初发布工程施工招标后的最新进展。
作为规划中现地铁4号线的过江部分，南京地铁4号线二期工程起于浦口区的珍珠泉站，线路沿浦乌路、定山大街向南敷设，依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江，到达南岸后沿草场门大街接入一期工程龙江站，线路全长10.0km，全为地下线。设珍珠泉、定向河北、浦珠路、浦江、中央商务区、滨江6座车站，均为地下站。其中，中央商务区站和滨江站为换乘站。4号线实现贯通后，初、近、远期都将采用B型车、6辆编组，设计时速100km。目前，其二期工程位于地下空间项目范围内的滨江站、中央商务区站土建施工已经随着地下空间项目一期工程共同实施。
4号线二期建成后，将成为南京第四条过江地铁，前三条为地铁3号线、10号线和宁和城际一期。未来，4号线二期将分别与规划11号线、15号线实现换乘，大大方便江北地区百姓的出行。
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