[摘要] 前日，沪苏湖铁路江苏段首个站点开始桩基施工，沪苏湖铁路预计2024年建成，对构筑长三角核心区城市之间快速客运网络、促进经济社会发展具有重要意义。
10月31日，沪苏湖铁路江苏段首个站点开始桩基施工，标志着这一重大交通项目进入全面施工阶段。
在位于吴江区的沪苏湖铁路站前三标项目部，今天打下了江苏段首根桩。施工人员介绍，开钻方位为建设中的苏湖特大桥吴江段，基础设计为8根孔径1米的摩擦桩，设计桩长57米。
未来9个月，施工方将在标段内打下近8400根桩，其中最粗一根孔径2米，桩长127米。打桩工作完成后，这一区域将建造一座大型铁路桥。
沪苏湖铁路东起上海市，途经苏州市吴江区，西至浙江省湖州市。该项目是长三角铁路网的骨干线路，是苏州“丰”字形铁路网络的重要组成部分，线路全长163.8公里，其中江苏段约52.156公里，全部位于吴江区境内，设苏州南(汾湖)、盛泽两个站点。
沪苏湖铁路铁路预计2024年建成，对构筑长三角核心区城市之间快速客运网络、促进经济社会发展具有重要意义。
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