违规外运建筑垃圾,建筑垃圾智能监管平台及时发现监管

来源:建筑界编辑:黄子俊发布时间:2020-11-02 10:17:38

[摘要] 建筑垃圾智能监管平台对全市工地、车辆进行线上巡查,有针对性开展线下督查,寓科技赋能于日常监管,已经成了环境卫生发展中心建筑垃圾管理工作的“妙招”。

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  “你好,我们是市城管局环卫发展中心工作人员,根据建筑垃圾智能监管平台研判,发现您公司的部分车辆正在崂山区游云路、圣水路区域某项目参运,该项目尚未办理处置手续”,“我也不清楚,我只知道那里有活,就派车过去了,是个外运项目”,“我们将立即赴现场进行督查,请公司车辆停止外运”,“好的好的,我们立即停止运输,等项目办理手续后再参运”。

  近日,平台判定崂山区游云路以西圣水路以南有两处可疑工地,中心工作人员立即赶赴现场进行督导检查。检查发现,该区域一处工地未办理建筑垃圾处置核准手续擅自外运。中心人员立即要求项目负责人停运整改,并将该案件交办属地管理部门落实处置。

  每日通过平台对全市工地、车辆进行线上巡查,有针对性开展线下督查,寓科技赋能于日常监管,已经成了环境卫生发展中心建筑垃圾管理工作的“妙招”。10月份以来依托平台累计巡查可疑工地点位20余处,发现项目无处置核准、出入口不净等问题13处,违规判定率达到50%以上。

  “通过这项功能,我们查违规工地终于不用再像以前那样大海捞针似的来回走街、串巷、跟车了,每天查查平台,点对点开展检查,即便发现有的不是违规工地,也会发现一些运煤、粉煤灰、砂石建材等场所,也有助于我们更全面深入的了解这个行业”,中心人员王利同志如是说。

  可疑工地研判功能应用场景的落地,一改过往监管工作漫无目的逐路段巡查方式,通过“线上研判、线下督查”新模式,既节省人力、物力,又提升了工作靶向性、精细性、时效性。

  如果说上述情景是科技赋能行业监管工作提质增效的一个缩影,那么通过平台对全市建筑垃圾产生量、外运量的实时统计,则是监管部门实现的一个“小梦想”。

  过往,全市建筑垃圾外运量的确是一个“迷”,获取渠道仅限于项目审批登记方量,但限于项目重复申报、延期申报、更名申报等因素,数值存在多头重复统计问题,实际每年产生量统计均存在较大模糊性。智能平台一举解决了这个问题,通过对车辆的运载次数及运载方量的实时统计,已实现每日外运土方量的精准计量,中心负责建筑垃圾处置审批指导工作张璇同志表示,这个计量统计功能,终于让其这么多年纠结的心里有了“底”。多年之“迷”终于呈现出“底”,平台演绎了一场从0到1的跨越、从无到有的突破。

  科技赋能,其重点不仅仅体现在科技而实际落脚于赋能,下一步环卫发展中心将会继续发扬“政企协同”优势,加大创新力度,持续拓展打造应用场景,把工作再做扎实,不断促进场景落地生效,助推城市管理工作水平再提升。

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