[摘要] 由安徽省路桥集团承建的夏阁枢纽互通路基、桥涵施工断面已全面铺开，上跨芜合高速第一阶段交通导改已于日期啊完成，据悉，这也是目前巢湖境内最大的高速公路枢纽互通。
作为明巢高速合肥段建设项目控制性节点工程，巢湖市夏阁枢纽互通建设备受社会关注。笔者从合肥明巢高速公路有限公司获悉，目前，由安徽省路桥集团承建的夏阁枢纽互通路基、桥涵施工断面已全面铺开，上跨芜合高速第一阶段交通导改已于10月11日完成，目前正在加紧芜合高速中分带桥梁桩基施工。据悉，这也是目前巢湖境内最大的高速公路枢纽互通。
明巢高速合肥段是合肥市自主建设的首条高速公路，项目起点在肥东县周寿家处顺接明光至巢湖高速公路滁州段，途经肥东县、巢湖市，于巢湖市夏阁镇高家田埠上跨G5011芜合高速，终于夏阁镇大路村接国道G329，全长50.254公里，概算总投资57.88亿元，计划2022年底建成。
据介绍，夏阁枢纽互通是连接明巢高速与G5011芜合高速交叉而设置的双苜蓿叶+半定向十字枢纽互通立交，由主线及A、B、C、D、E、F、G、H 8条匝道组成，总长11023.684米。共设计桥梁7座，其中K129+253.7主线桥、CK0+749.5、DK0+778、JK0+206.584四座桥梁上跨芜合高速，在芜合高速中分带内设置墩柱，上部结构采用直腹钢箱组合梁，混凝土行车道板与钢主梁之间采用集束式焊钉连接;主梁非支撑点横向联系采用小横梁形式，中墩横向联系采用加强横梁，分联墩横向联系采用大横梁形式。
据合肥明巢高速公路有限公司副总经理程岗介绍，按照总体施工计划，10月11日至12月31日，将完成夏阁枢纽内四座上跨芜合高速桥梁合肥至巢湖侧半幅钢箱(板)梁的架设;2021年4月30日前，完成另半幅巢湖至合肥侧钢箱(板)梁的架设;2021年8月31日前，完成整体夏阁枢纽互通区建设。
夏阁枢纽互通立交的设置，将为明巢高速和芜合高速之间交通流的快速转换提供便捷服务。截至10月10日，明巢高速合肥段累计完成投资产值58169万元，占比年度计划投资额的70%，累计完成总投资14.15亿元。
以上就是建筑界新闻频道为您带来的“巢湖境内最大枢纽互通建设铺开，预计明年完工”的内容，建筑界新闻频道也将持续关注更多热点的新闻，欢迎关注我们，关注建筑界行业热点新闻~
