中国“高能大项目”给生活带来硬核改变,5个字看懂它

来源:建筑界编辑:黄子俊发布时间:2020-10-09 10:05:50

[摘要] 这个假期,很多人享受到了高铁带来的舒适和便捷。在祖国大地上,不断延伸的高铁线,可是一个“高能大项目”,给我们的生活带来了硬核改变,一起随着联播的镜头看一看。

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  这个假期

  很多人享受到了高铁带来的舒适和便捷

  在祖国大地上

  不断延伸的高铁线

  可是一个“高能大项目”

  给我们的生活带来了硬核改变

  一起随着联播的镜头看一看

  

  高铁究竟有多快?

  先来听一段东北话rap

  小时候

  “哈尔滨到大连

  一晃就是一大天

  上车艳阳正高照呢

  下车繁星满了天”

  而现在

  “上午还在太阳岛

  下午去了星海湾

  高铁也就小半天”

  rap中说的是哈大高铁

  它连通了哈尔滨、长春、沈阳、大连

  形成“一小时交通圈”

  凌晨从大连上岸的海鲜

  中午就能端上哈尔滨的餐桌

  乘坐哈大高铁的体验如何

  “贼快、贼棒、贼舒服”

  关于速度,贵广高铁也“有话说”

  贵广高铁全线穿越

  238个隧道和510座桥梁

  3分钟就能穿过9个隧道

  从贵阳到广州的通行时间

  由20多个小时缩短到最快4小时

  因为有了贵广高铁

  早上在贵州榕江采摘的黄瓜

  晚上就可以送到

  广州、香港市民的餐桌上

  

  京张高铁被称为中国“最聪明”的高铁

  也是一条见证了

  中国人自强之路的“争气路”

  一百多年前

  京张铁路打破了中国人不能自建铁路的断言

  成为中国首条不用外国资金和人员

  由中国人自行设计投入运营的铁路

  如今的京张高铁

  更是我国第一条采用自主研发的

  北斗卫星导航系统

  时速达到350公里的智能化高铁

  

  世界高铁看中国

  中国高铁看京沪

  在中国第一个高铁站——北京南站

  每天从这里出发到达的旅客超过13万人

  其中70%的旅客都是

  穿梭在北京上海的高铁线路上

  而作为长三角的高铁第一站

  上海虹桥站平均每84秒就有一趟高铁驶过

  京沪高铁开通运营9年多

  带动了京津冀、长三角等

  区域经济高质量发展

  可谓名副其实的

  “高铁经济走廊”

  

  两头发展了

  沿线居民也享受到了实实在在的好处

  从上海开往武汉的列车

  经过安徽大别山革命老区

  金寨县百姓把它叫做扶贫路、幸福路

  依托高铁,这里去年旅游人数

  突破1200万人次,收入超过46亿元

  今年4月,金寨宣布退出贫困县序列

  而飞驰在成昆复线攀枝花至昆明段的

  “绿巨人”

  也见证了铁路沿线从茅草房

  到“家家户户盖起小洋楼”的历程

  

  感受了高铁线的硬核

  再来欣赏一下它的美

  杭黄高铁和合福高铁

  以“美貌”著称

  杭黄高铁、合福高铁沿线风景美如画

  杭黄高铁

  一头是西湖,一头是黄山

  途经7个5A级景区

  超过50个4A级景区

  从杭州到黄山

  从千岛湖到富春江

  是条名符其实的“黄金旅游线”

  合福高铁沿途串联起

  武夷山、三清山等众多景区

  中国4个“世界自然与文化双遗产地”中

  有一半就在这条线路上

  如果乘坐兰新高铁

  从乌鲁木齐出发一路向东

  还可以领略天山、沙漠、戈壁等

  极具新疆特色的地理风貌

  快、强、兴、富、美

  这就是中国高铁

  高能!很行!

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