[摘要] 近日，国家铁路“十三五”规划实施的重点工程——西银高铁陕西段铺轨工程圆满完成，预计今年年底前开通运营。届时，西安至银川列车运行时间将由现在的14个小时缩短至3小时左右。
6月18日上午，刚刚送走今年入夏以来最强降水的关中平原碧空万里。在西银高铁咸阳渭河特大桥，随着铺轨机将最后一根长钢轨平稳安放在轨枕上，至此该条线路陕西段铺轨工程圆满完成，向着年底开通运营目标迈出了重要一步。
西成客专陕西公司党委书记、总经理张西民，中铁一局党委副书记、纪委书记王文吉，以及中铁一局三公司、新运公司相关领导现场见证了这一时刻。
“今天(西银高铁陕西段)铺轨完成对我们来说是一个非常重要的时间节点，后续将进行线路整形、补砟、精调以及‘四电’工程施工。年底西银高铁全线开通后，将对关中城市群和沿黄城市带的发展起到非常大的促进作用。”西成客专陕西公司西银高铁指挥部指挥长王少平在现场告诉记者。
西银高铁陕西段铺轨工程由中铁一局西银3标项目(三公司托管)承建，中铁一局新运公司负责施工，自2019年11月28日启动，全长326.7公里，采用有砟和无砟轨道相结合的方式铺设，过渡段多达14处，铺轨工艺及铺轨设备频繁交替，施工组织难度大。
中铁一局西银高铁铺轨项目负责人张卫周介绍：“我们采用的CPG500铺轨机是目前国内最先进的，并配置3套长轨运输车，500米长钢轨铺设和轨枕布设同步进行，减少了轨排组装、换轨、回收工具轨等工序，大大提升了施工效率。”
据了解，自2020年2月26日西银高铁陕西段铺轨工程全面复工以来，为减少新冠肺炎疫情对工程的影响，中铁一局新运公司坚持疫情防控和复工复产两手抓，锁定工期目标，制定疫情防控方案和复工组织计划。在运用工程运输指挥管理系统实现铺轨运输调度、过程实时监控、实时通信、安全预警、铺轨施工信息管理等全覆盖的同时，通过倒排工期、优化施组方案、配足资源，采用单机双班的作业方式进行长轨铺设，有效保证了施工安全和进度，历时114天完成134公里无砟轨道、192.7公里有砟轨道、118组有砟道岔、73万立方米道砟的铺设任务，为下一步线路静态验收工作顺利开展奠定了基础。
西银高铁是国家铁路“十三五”规划实施的重点工程，是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分，预计今年年底前开通运营。届时，西安至银川列车运行时间将由现在的14个小时缩短至3小时左右。
国家铁路“十三五”规划实施的重点工程——西银高铁陕西段铺轨工程圆满完成，预计今年年底前开通运营。届时，西安至银川列车运行时间将由现在的14个小时缩短至3小时左右。建筑界新闻频道也将持续带来更多西银高铁陕西段相关建筑新闻资讯，欢迎关注建筑界，关注建筑行业新闻热点。
