[摘要] 京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段(八堡船闸段)采用基于BIM技术的项目管理系统对工程进度、质量、投资和安全进行全面管理，取得了良好的工程管理效果。一起来看看BIM技术的应用。
京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段(八堡船闸段)是京杭运河与钱塘江连接的门户，为京杭运河浙江段三级航道整治工程新开挖航道与钱塘江的沟通工程。包含八堡船闸工程、九乔路大桥工程、下沙路管涵工程以及海塘加固工程四个单位工程。工程总概算核定为23.47亿元。具有施工战线长、工程体量大、管理要求高、项目参与方多的特点。该工程的建设对实现长三角高等级航道网规划和浙江省内河航运发展规划的规划目标有重要意义。
工程总体效果图
为了解决以上工程管理中存在的难题，采用基于BIM技术的项目管理系统对工程进度、质量、投资和安全进行全面管理，系统同时支持手机、平板和PC端，取得了良好的工程管理效果。
八堡船闸BIM项目管理系统PC端
八堡船闸BIM项目管理系统手机端
1、系统总体设计
为提高平台的易用性和稳定性，减少各参与方的维护工作量，降低平台后期集成以及与其他系统对接难度，整个平台体系采用基于BS的框架设计，对后期的集成来说有标准的接口规范可以遵循，对用户而言无需安装繁杂的客户端，直接通过用户名和密码即可登录使用。平台采用三层架构 (表示层、业务逻辑层、数据处理层)进行开发，表示层就是利用浏览器为客户提供应用的图形界面，负责直接跟用户进行交互;业务逻辑层由 Web 应用服务器实现系统的业务逻辑功能;数据处理层是三层中的最底层，负责数据的存储和访问。平台支持 Sqlserver 和 Oracle 等大型数据库，系统运行和维护的效率高，同时具备从功能应用到数据库系统的多层安全控制机制，以保障系统的稳定运行，保障系统的开放性和扩展性。系统功能框架、网络结构如下图所示。
系统功能框架
系统网络结构
2、管理系统功能详细介绍
进度管理。开工前，通过BIM项目管理系统，按照年、季度、月、周进行工程进度预演，分析进度计划安排的合理性，明确各阶段进度目标。施工过程中，实时监控工程进度，通过模型颜色反应不同进度状态，如正常完工、延迟完工等多种状态，全方位、多角度显示工程进度，辅助进度管理。利用偏差分析功能，将计划时间与实际时间进行对比分析，找出滞后工程对工期影响，发现偏差原因，进行计划调整。
质量管理。利用BIM项目管理系统建立BIM模型与质量文档的关联关系，形成每一个构件的质量信息库。通过点击模型构件，可清晰的在平台里追溯各构件所涉及原材料、施工过程、质量检验信息，查看其质量成长过程。充分实现了质量信息可追溯、质量管控精细化的目的。同时借助人员定位、手写电子签名技术确保质检资料的真实性和实效性，结合二维码技术快速关联模型构件信息。达到输入质量检验关键指标，即可输出行业主管部门要求的质量管理台账的目的。并且可以通过手机端结合数据统计分析工具随时随地查看构件的总体验收情况，便于项目管理人员快速做出管理决策，真正实现了无纸化质量管理。
投资管理。以加强工程反腐倡廉建设和严把投资控制为出发点，通过管理系统将工程量清单细化到每个工程构件，实现每个构件工程量与图纸和BIM模型工程量的一一对应，让每个构件有量可依，有价可询，真正实现了构件级的精细化管理。同时，利用BIM模型可唯一记录和直观显示工程构件计量状态，防止构件重复和超量计量，并能够生成计量支付台账。
安全管理。平台集成手机端数据采集功能，通过问题提出、处理、确认，实现问题闭合，确保问题处理的及时性;通过每日班前教育模块，提高项目参与人员的安全意识;运用物联网相关技术，将项目管理系统与现场视频监控系统、人员考勤系统集成，加强人员管理，增加管理透明度，提高管理效率。
项目总览。实时统计、多方位、多角度展示工程进度、质量、人员和安全信息，便于项目管理人员快速做出管理决策。
八堡船闸项目通过BIM项目管理系统进行信息协同和共享，减少近20%的沟通协调会议时间，大大提高了管理效率。并且积累了水运工程BIM专业工具应用技术，探明了BIM与项目管理的融合技术，为工程项目的精细化、规范化管理扫清技术障碍，为工程建设产业发展提供了技术支撑。建筑界分享更多BIM技术的应用相关的建筑知识给大家，寻找建筑之美，探索建筑之路，欢迎关注我们~
