[摘要] 从交通建筑中，我们仿佛可以摸索到这个城市的性格以及格局。探索一个城市从探索当地的火车站开始，也是一个不错的切入点。本文带大家一起看看网红国王十字火车站，方便以后去游玩。
如今我们所见到的网红国王十字火车站是以John McAslan + Partners (JMP) 为主创设计的改造项目。旧国王十字站于1852年开始投入使用，作为大型铁路的终点站，坐落于伦敦市中心的国王十字地区，在卡姆登区与伊斯林顿区的交界线靠卡姆登区一侧。旧国王十字火车站为典型的欧式广场风格，拥有欧洲最大的单跨式车站，对欧洲交通建筑发展及交通历史都有巨大的意义。
国王十字火车站
国王十字火车站
经由JMP改造后的国王十字火车站于2012年重新投入使用，并服务了伦敦奥林匹克运动会。国王十字车站的改造蕴含着三种不同的建筑风格：重复利用、复原和新建。列车上方的棚架以及周围的建筑都被重新利用了起来，而重点突出的西广场则被设计为整个项目的核心部分。这个拱形广场高20米，拱形则呈150米长，由16条树枝状的钢柱呈漏斗状散发开来，是欧洲最大的单跨式结构，广场同时也为车站创造了一个新的入口。
国王十字火车站-主火车栅
车站的火车栅长250米，高22米，宽65米，跨越整整八个平台。
项目名称：国王十字火车站
King’s Cross Station
项目地点：英国伦敦
建筑事务所：John McAslan + Partners
年份：2012
作为欧洲最大的单跨式结构，改造后的国王十字火车站于2012年重新投入使用，还服务了伦敦奥林匹克运动会。真是令人向往啊！建筑界建筑施工频道分享更多国王十字火车站这样的优秀设计施工建筑案例，寻找建筑之美，探索建筑之路，欢迎关注我们~
