[摘要] 近日,国内最长过海地下管廊——厦门翔安新机场片区地下综合管廊全部贯通。项目部最大埋深20米,采用多级废泥浆分离等技术,有效浓缩废泥浆体积,绿色施工实现废弃泥浆海域零排放。
5月28日,由中铁二十二局集团三公司负责施工的国内最长过海地下管廊——厦门翔安新机场片区地下综合管廊全部贯通。
中铁二十二局集团项目经理温春荣介绍,厦门翔安新机场片区地下综合管廊项目最大埋深20米,断面最大为32.76平方米。管廊内将纳入电力、通信、给水、中水、燃气、雨水、污水等管线,并设置消防、排水、通风、信息、电气、监控、标识等管理系统。
他说,在过海段建设中,顶管每推进1米,就会产生50立方米的泥浆。项目部施工人员坚持绿色施工,采用多级废泥浆分离等技术,有效浓缩废泥浆体积,以循环水的形式排出,实现了废弃泥浆海域零排放。
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