[摘要] 市政桥梁施工中，有时会出现一些质量通病，如桥面伸缩缝不贯通、伸缩缝安装及使用质量缺陷、板梁横移、钢支座安装不平等现象。那么，桥梁施工中，钢支座上下摆，锚栓折断怎么办？
1.现象：
桥梁钢支座上下摆的锚栓发生折断。
2.危害：
锚栓折断危及钢支座的安全。
3.原因分析：
(1)弧形支座弧面制作粗糙。不能保证正常位移或弧面锈死，桥梁梁体伸缩时锚螺栓被剪断。
(2)支座施工时.未计算活动支座位移量，没按施工时气温设置支座下摆的位置，以致有最高或最低气温时。位移受阻锚栓剪断。
(3)上摆锚栓与支座栓孔位置有误，安装不上，用锤打伤螺栓。
4.预防措施：
(1)保证弧形支座弧面光滑，避免弧面生锈。
(2)安装活动支座时。要按最高、最低温度与施工气温的最大差值.来计算出支座位移量，确定安装位置。
(3)要保证上摆锚栓与支座栓孔位置准确.使误差减少，安装顺利。
5.治理方法：
支座上摆与梁底镶角板间加焊角钢来加固。也可以凿除墩台混凝土进行更换。
以上内容就是桥梁施工中，出现钢支座上下摆，锚栓折断的现象、原因、措施和处理方法，不知道大家是否对此了解了呢?建筑界市政知识频道分享更多桥梁施工锚栓相关市政知识，共同学习建筑市政资讯知识，欢迎关注我们~
