[摘要] 继杭州绕城高速公路西复线(简称杭州“二绕”)杭州至绍兴段工程正式开工后，湖州段工程也有了新进展。10月31日上午10时，杭州绕城高速公路西
继杭州绕城高速公路西复线(简称杭州“二绕”)杭州至绍兴段工程正式开工后，湖州段工程也有了新进展。10月31日上午10时，杭州绕城高速公路西复线湖州段工程开工仪式在湖州莫干山高新区互通现场举行。“湖州段建成后将贯通整条杭州‘二绕’，对杭州绕城高速公路起到有效的分流作用，加速形成周边省市主要城市‘一小时交通圈’和市县(区)‘半小时交通圈’。”浙江省交通投资集团有限公司高速公路杭州板块总经理吴为东告诉记者，杭州绕城高速西复线工程由杭绍段、湖州段和嘉兴段组成，将打造成一条“绿色公路”“智慧公路”。主线全长约168.7公里，总投资约432.1亿元，采取双向六车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，全线将设枢纽7处，互通19处，服务区4处。其中，杭州绕城高速西复线湖州段路线里程全长约50.8公里，起于德清东部禹越镇天皇殿附近，在练杭高速德清服务区南侧设新市枢纽沟通练杭高速，并与规划嘉兴段顺接，路线向西分别经过禹越镇、新市镇、钟管镇、乾元镇、阜溪街道、莫干山镇、武康街道及舞阳街道，终于湖州德清与杭州余杭交界姜家山附近的唐家畈村，顺接杭州段主线。记者注意到，湖州段囊括了德清大半县域，建成后将让德清北部乡镇百姓真正体验到“无缝对接”杭州的畅通与便捷。同时，借助杭州的辐射作用，也将进一步推动德清县域经济的发展。“杭州‘二绕’工程的建设将有助于杭州城市空间发展格局的形成，推进杭州区域经济一体化发展。”吴为东介绍，根据规划，杭州绕城高速公路西复线将于2020年建成通车。
