[摘要] 为发挥交通支撑引领作用，带动武汉城市圈同城化发展，武汉将适度超前大胆谋划，力争2022年至2024年，推进公路项目100个。
3月31日，2022年武汉城市圈交通一体化工作推进会传出消息，今年9市将继续推进交通运输领域合作，力争2022年至2024年，推进公路项目100个。
武汉市交通运输局相关负责人介绍，为发挥交通支撑引领作用，带动武汉城市圈同城化发展，结合当前发展实际和需求预判，将适度超前大胆谋划，探索编制涵盖铁路、水运、航空、公路和运输服务等多领域的综合交通发展方案。
其中在公路项目方面，据初步统计，2022至2024年，力争推进公路项目100个，总里程约2548公里，分别涉及高速公路34个、国省干线47个、县乡公路19个。按照《湖北省区域发展布局交通“硬联通”(2022-2024年)》计划，武汉市交通运输局将统筹推进涉及武汉的断头路瓶颈路项目14个(已建成2个)，加快城市圈直联直通公路项目建设。这包括续建S115黄陂区天河至祁家湾段改扩建工程、硚孝高速二期、武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程等3个项目。
同时，争取开建京港澳高速公路湖北境鄂豫界至军山段改扩建工程武汉段、G107武汉至咸宁段改扩建工程武汉段、G347黄冈市团风段举水河大桥新建工程等3个项目;积极推进S109蔡孝线柏刘公路至蔡甸城关段、S105柏林至官桥改扩建工程、S102江夏段一级公路改造、S115孝昌京珠李集互通至黄陂区改扩建武汉段、武咸快速通道天子山大桥、沪渝高速武汉至黄石段改扩建工程等6个项目前期工作。
记者了解到，为了给为武汉城市圈城际公交运营审批、规划、建设和管理一体化提供法治保障，9市交通部门还将研究协同立法，通过制定法规，实现武汉城市圈公共客运交通客运规划同编、基础设施同建、线路运营同定、政策支持同保、服务监督同标。(长江日报)
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