[摘要] 宁马城际铁路(马鞍山段)区间首墩顺利浇筑完成，标志着全线墩身施工正式拉开帷幕。在浇筑过程中，项目部严格落实标准化施工管理要求，确保浇筑全过程有序、可控、标准化。
“浇筑成功!”3月28日19时30分，随着最后一罐混凝土缓缓注入，在经过7个多小时的连续奋战后，宁马城际铁路(马鞍山段)区间首墩顺利浇筑完成，标志着全线墩身施工正式拉开帷幕。
记者在现场了解到，此次浇筑的首墩属雨山东路站至九华路站区间桥梁，位于九华路与东湖路之间，墩号是43号，墩高11.5米。
“为保证首墩顺利浇筑，我们在严格落实各项疫情防控措施的前提下，根据首件工程施工要求，组织实施试验墩浇筑，并从技术准备、安全卡控、物机保障方面定人、定岗、定责，全面做好浇筑前各项准备工作。”中国中铁宁马城际二分部项目副经理孔正中告诉记者，在浇筑过程中，项目部严格落实标准化施工管理要求，确保浇筑全过程有序、可控、标准化。
疫情当前，首墩的成功浇筑，既标志着“一号工程”正式迈入墩身施工的新阶段，同时也是我市坚持疫情防控、项目建设“两手抓、两不误”的生动缩影。
“今年，宁马城际铁路(马鞍山段)项目进入全线大干阶段，各项施工时间紧、任务重。” 孔正中表示，项目部在严格实行闭环管理、落实落细各项防控措施的前提下，正积极抢抓春季施工黄金期，开足马力，大干当前，不断加快站房、区间等各项工程施工步伐，确保完成年度目标任务，加快推动线路高品质建成。(中安在线)
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