[摘要] 制冷机组的组成类别有压缩机(类压缩机子系统)、冷凝器、膨胀阀,蒸发器和控制系统等。在制冷机组设备检修中,我们发现有回油现象。大家一定要注意鉴别,不是所有回油都是故障!
1、当压缩机比蒸发器的位置高时,垂直回气管上的回油弯是必需的。
回油弯要尽可能紧凑,以减小存油。回油弯之间的间距要合适,回油弯的数量比较多时,应该补充一些润滑油。
2、变负荷系统的回油管路也必须小心。
当负荷减小时,回气速度会降低,速度太低不利于回油。为了保证低负荷下的回油,垂直的吸气管可以采用双立管。
3、压缩机频繁启动不利于回油。
由于连续运转时间很短压缩机就停了,回气管内来不及形成稳定的高速气流,润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油,压缩机就会缺油。运转时间越短,管线越长,系统越复杂,回油问题就越突出。
4、缺油会引起严重的润滑不足,缺油的根本原因不在于压缩机奔油多少和快慢,而是系统回油不好。
安装油分离器可以快速回油,延长压缩机无回油运转时间。
5、蒸发器和回气管路的设计必须考虑到回油。
避免频繁启动、定时化霜、及时补充制冷剂、及时更换磨损的活塞组件等维护措施也有助于回油。
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