[摘要] 四川省加强对全省铁路沿线安全环境治理工作的统筹协调，形成路地联动、密切协作的工作合力，多措并举筑牢铁路沿线安全网。
四川省各地各部门深入贯彻习近平总书记关于铁路安全的重要指示批示精神，坚决落实党中央、国务院和省委、省政府决策部署，加强对全省铁路沿线安全环境治理工作的统筹协调，形成路地联动、密切协作的工作合力，及时消除铁路沿线各类安全环境隐患，切实保障人民生命财产安全和铁路运输安全。其中巴中市、自贡市、南充嘉陵区、德阳什邡市紧密结合本地实际，多措并举筑牢铁路沿线安全网，得到上级行政主管部门的认可。
巴中市：建立联防联控机制，构筑多重安全屏障
巴中市坚持“安全第一、预防为主、防治结合、综合治理”原则，推动各项机制建设，贯彻落实主体责任。
一是做好统筹工作，将铁路沿线安全环境治理工作纳入区县年度目标考核，由市治理办牵头督办。二是构建联防联控机制，充分整合公安、交通及所属驻地、社区力量，采取多级多部门协同联动，建立以地方分管负责人为段长、铁路站段负责人为铁路段长的“双段长+”工作模式，合力消除铁路沿线安全隐患。三是严格落实辖区“护路员”监护制，聘请60名护路员，定时巡查铁路沿线地质灾害、防护设备、摸排上报沿线安全隐患等，有效遏制“行人乱穿、牲畜乱闯”等现象，累计整改问题49个(处)，对省治理办交办的24个问题已全部整改销号。
自贡市：“三个强化”举措，打造整洁畅通长廊
自贡市实施“三个强化”举措，打造山青水秀、畅通景美的“绿色长廊”。
一是强化路地协同举措。制定铁路“双段长”实施方案，建立路地联系微信工作群，及时更新铁路“双段长”信息，确保有效沟通;二是强化安全巡查举措。实行“沿线巡查→记录问题→互通信息→开展协调→组织处置→督查落实→验收销号”的管理流程，做到“小问题不出乡镇、一般问题不出区县”;三是强化问题整改举措。开展各类软硬漂浮物安全隐患专项整治，及时清理拆除危及铁路行车安全的未固定农用薄膜、塑料布、白色垃圾和违章搭建设施，出动人员1900余人次，清理沿线白色垃圾、杂物约230余吨，清理沿线棚伞、牛皮癣等380余处，整改完成省治理办交办的安全隐患问题42个。
南充嘉陵区：采取“一处一清单”，安全隐患“靶向治理”
南充市嘉陵区以“统一行动、突出重点、营造特色、先易后难、标本兼治”的工作思想，对铁路沿线安全隐患逐一建立清单、逐一销号，采取精准施策、靶向管理，将安全隐患消除在萌芽状态。
一是遵循“总体谋划、区别对待、主次分明、突出重点”的原则，进行分类治理，做到“清理一处、验收一处、合格一处、销号一处”，确保整治工作落到实处;二是铁路沿线乡镇、街道办事处落实专人，划片包村，逐村逐社进行隐患排查，根据隐患特点分类施策，分类治理;三是采取日常管理与突击整治相结合的办法，加强辖区路段日常监管力度，对清理验收合格的路段、区域，全部纳入城乡环卫保洁管理范围，共协调解决工作难点25个，排查铁路沿线安全隐患75处，销号19处。
德阳什邡市：刷新铁路“颜值”，扮靓城乡面貌
广岳铁路德阳什邡段以“保障安全、提升品质”为目标，把全市铁路沿线打造成安全线、景观线、生态线。
一是实施排危工作，组织铁路沿线的镇(街道)开展排危“大会战”，排查清理沿线危树危竹3000余棵(笼)，打造“景观线”;二是开展增绿增美，将辖区内铁路沿线景观打造纳入“乡村振兴战略”，对沿线景观进行升级打造，充分融入什邡乡村文化和地域文化;三是改造沿线生态，对铁路沿线两侧100米区域内应拆尽拆、高标准绿化，500米范围内生态环境得到显著改善。截至目前，整治铁路沿线存量垃圾共74余吨，拆除违章搭建10余处、彩钢棚400余平方米，整治完善沿线各类环境问题8处，普速铁路沿线景观打造工作取得初步成效。(中国建设新闻网)
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