[摘要] 近日，由国网江苏电力建造现今世界最高，385米的输电铁塔在江苏顺利封顶，刷新输电铁塔高度记录，成为新的“世界第一”。
也许大家对385米的高度
#在云端工作是什么体验#的话题
冲上热搜
视频画面
雾气缭绕，宛如仙境
网友纷纷发问
这是在“凌霄宝殿”吗?
原来这是塔吊的施工现场
瞧瞧这耸入云霄的建筑
像不像在“南天门”工人们在云端漫步
颇有腾云驾雾的感觉网友戏称
“南天门二期翻新工程正式启动”
“天庭将正式结束
不通高速的历史
从今天正式走向现代化”下面这些超级工程
也同样引人赞叹️️
又是世界第一
“插上”翅膀
带你俯瞰最壮丽的景色
近日
由国网江苏电力建造
现今世界最高
385米的输电铁塔
在江苏顺利封顶
刷新输电铁塔高度记录
成为新的“世界第一”也许大家对385米的高度
没有直观的概念
385米相当于128层楼高
比埃菲尔铁塔还要高出61米
该铁塔是江苏境内
第六条穿越长江的
高等级电力通道
是泰州凤城至无锡梅里
500千伏输电工程的
重要组成部分该塔是我国电力建设史上
技术难度最大的
500千伏跨江联网输电工程建成后
最大输送容量达660万千瓦
每年可将约289亿度的清洁电能
从长江北岸送往长江南岸
满足约800万户家庭的
日常用电需求
你见过把桥修到天上的吗
这不，它来了
天堑变通途
龙江大桥横跨于龙川江上
作为腾冲的一大景观特色
其壮观之美令人惊叹不已
从大桥底部仰视
其壮丽更是尽收眼帘
两岸是不停变换的龙江梯田风光
偶有白鹭惊起
山水风光令人目不暇接龙江大桥
是云南保腾高速公路上的
重要控制性工程
大桥为双塔单跨钢箱梁悬索桥
全桥总长2471米
主跨1196米
桥面距谷底高度280米
是我国山区地貌中的
第一座跨径超过千米的
钢箱加劲梁悬索桥从保山到腾冲的高速路
大约在64公里左右
沿线穿越高黎贡山
有10多座隧道相连
大桥建成通车后
天堑变通途
里程缩短近20公里
节约半小时车程
5150米
世界海拔最高风电项目!
世界海拔最高风电项目
西藏哲古风电场10台机
已吊装完成
三峡哲古风电项目
位于喜马拉雅山北麓的
西藏山南市措美县哲古镇
地处海拔
4850米至5500米之间
机舱最高海拔达5139.1米
总装机22兆瓦
是我国超高海拔风电科研示范项目作为西藏自治区
第一个分散式风电项目
哲古风电项目将
助力我国超高海拔
水风光多能互补基地建设
对服务国家“双碳”目标
促进超高海拔地区
经济社会发展具有重要意义不仅仅是陆地上
海上也能放“风车”
前不久
全球首台抗台风型漂浮式
海上风机成功并网发电
由于我国南海海域
台风活动频繁
“三峡引领号”根据
50年一遇的
极端风浪流工况设计
最高可抗17级台风
每年可以输送
4000万千瓦时清洁电能“三峡引领号”
标志着我国在全球率先具备
大容量抗台风型
漂浮式海上风电机组
自主研发、制造、安装及运营能力
对挖潜深远海风能资源
具有积极意义李白笔下的蜀道
现在有多畅通
“蜀道之难，难于上青天”
这是诗人李白
著名的《蜀道难》
从“尔来四万八千岁
不与秦塞通人烟”的
与世隔绝
到“四向拓展，全域开放”的
通江达海
“蜀道难”迈向“蜀道畅”
看一项项超级工程
如何在巴山蜀水间拔地而起宝成铁路、兰渝铁路
嘉陵江航运
……
穿山而过、跨江而行云端高速
雅西高速
每向前延伸一公里
平均海拔高程上升7.5米
改变横断山交通不便的历史雅康高速泸定大渡河大桥
高海拔、高地震烈底带
跨越天险、通江河
蜀道之难还难吗
中国基建所到之处
创造了就业机会
改善着当地环境
提升生活质量
通过
一代代建设者的艰苦努力
中国正在跨越
一个又一个不可能
影响着这个世界(共青团中央)
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