[摘要] 北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段项目正式获批，全线设15个车站，其中，利用既有2座、新建9座、改建4座。设牵引变电所12座，其中新建9座、利用3座。
生态环境部官网日前发布《关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段环境影响报告书的批复》(以下简称“《批复》”)，称该项目符合《中长期铁路网规划》，国家发展改革委以发改基础〔2020〕1740号文件批复项目可行性研究报告，同意项目建设。根据《批复》，该项目位于河北省、山东省和河南省境内，包括正线及相关工程。正线起自雄安站(不含)，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市、济宁市、菏泽市，河南省濮阳市、商丘市，接入商丘站(不含)，线路全长552.8公里。相关工程主要包括雄安枢纽、衡水枢纽、聊城枢纽、菏泽枢纽、商丘枢纽和其他既有线改造工程等。全线设15个车站，其中，利用既有2座、新建9座、改建4座。设牵引变电所12座，其中新建9座、利用3座。正线按照高速铁路标准建设，为双线电气化客运专线，设计速度目标值350公里/小时，近期(2030年)运行列车对数91对/日至100对/日，采用无砟轨道。(雄安发布)
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