推动公路养护事业,多省《“十四五”公路养护发展规划》开始编制

来源:建筑界编辑:林玲玲发布时间:2021-11-24 11:59:20

[摘要] 一段时期以来,全国各省区市积极部署,加快推进“十四五”公路养护发展规划编制工作,结合自身实际细化实施方案,为“十四五”开好头、起好步,也为持续推进养护工作高质量发展打下良好基础。


  我国每年约有1万多公里高速公路、近20万公里普通公路需进行大中修,因而,研究掌握公路养护前沿发展趋势,对于推动公路养护事业高质量发展意义重大。

  “十三五”期间,我国公路养护尤其是路面养护技术得到了长足发展。科学决策技术逐步完善;预防性养护技术渐成体系;高性能改性沥青材料形成系列;路面结构和施工工艺得到优化;路面使用寿命和服务水平得到提高。

  2021年是“十四五”开局之年,也是我国各省区市全面开创养护事业高质量发展新格局的关键之年。

  制度建设关乎全局和长远发展,一段时期以来,全国各省区市积极部署,加快推进“十四五”公路养护发展规划编制工作,结合自身实际细化实施方案,为“十四五”开好头、起好步,也为持续推进养护工作高质量发展打下良好基础。

  海南省“十四五”公路养护发展规划征求意见

  关键词:设施数字化、养护专业化、管理现代化、运行高效化、服务优质化

  22日,记者从海南省交通运输厅获悉,《海南省“十四五”公路养护发展规划》正在公开征求意见。

  据了解,《征求意见稿》指出以设施数字化、养护专业化、管理现代化、运行高效化和服务优质化的发展方向。

  在设施数字化方面,要求提高公路建设、养护管理信息化水平,推进新一代信息技术与公路交通运输深度融合,大力推动公路基础设施数字化、智能化,加速培育公路养护管理发展新动能,建设和维护好世界一流公路设施。

  《征求意见稿》提出了发展目标。到2025年,海南公路基础设施网络更加畅通、安全、绿色、和谐、高效,公路养护管理事业可持续发展能力显著提高,为推进交通运输高质量发展、创造高品质生活提供强有力的公路交通运输保障。

  发展目标有9个方面的具体指标。其中,高速公路总体技术状况(MQI)平均优等路率达到90%以上。普通国道MQI平均优良路率达到90%以上。普通省道MQI平均优良路率达到85%以上。农村公路MQI优良中等路率达到85%。高速公路2020年存量次差路段全部消除,当年新发生次差路段次年实施养护工程比例100%;普通国省道当年新发生次差路段次年实施养护工程比例达到95%以上。农村公路年均养护工程实施比例不低于5%。

  《征求意见稿》提出实施三大工程,分别是实施公路路况提升工程,实施安全保障工程和实施应急抢险工程。

  在实施公路路况提升工程方面,《征求意见稿》要求以“十三五”期全省公路路面技术状况评定结果为基础,科学预测“十四五”期公路路面性能各项指标变化趋势,将目前国省道中路况相对较差路段列入“十四五”公路改造项目计划中,并按年度分批次实施,逐年缩小次差路存量规模。同时增强对预防养护的方向引导,大力推广预防性养护技术,并在年度养护计划中预留预防养护项目资金。

  《江西省普通国省干线公路“十四五”发展规划》、《江西省“十四五”农村公路发展规划》通过专家评审

  近日,由苏交科集团承担编制的《江西省普通国省干线公路“十四五”发展规划》、《江西省“十四五”农村公路发展规划》通过江西省交通运输厅评审。

  与会专家和相关领导一致认为,规划立足实际、着眼今后发展,内容全面、目标清晰、任务具体,较好地落实了交通强省等上位规划目标与要求,对“十四五”时期江西省公路发展具有较强指导性。

  项目组基于江西省普通国省干线公路与农村公路实际,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,以高质量为主题,深入贯彻总书记“在加快革命老区高质量发展上作示范、在推动中部地区崛起上勇争先”的讲话精神,形成“路网通畅、品质优良、运行高效、保障有力”的普通国省干线公路发展体系和“畅通安全、管养高效、服务优良、美丽文明”的农村交通运输体系规划,为科学指导“十四五”时期江西省普通国省干线公路与农村公路发展,开启全面建设社会主义现代化新征程提供支撑。

  近年来,苏交科集团深耕综合交通运输规划、公路规划咨询、战略规划与政策研究、数据统计与开发、投融资咨询等领域。先后承担《甘肃省“十四五”综合运输服务发展规划》、《甘肃省“十四五”公路养护管理发展规划》、《江苏交通强省发展战略》、《江苏省“十四五”农村公路发展规划》等省级重点项目的技术服务工作,持续为全国交通运输事业高质量发展贡献力量。

  《江苏省“十四五”公路养护管理发展纲要》印发

  近日,由华社集团承担编制的《江苏省“十四五”公路养护管理发展纲要》由交通运输厅印发。

  “十三五”以来,江苏公路践行新发展理念,全面贯彻落实“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”十六字方针,率先推出“苏式养护”品牌,公路养护管理水平保持全国前列,蝉联“十三五”全国干线公路养护管理评价第一名,实现“三连冠”。

  “十四五”期,江苏公路率先进入以养护为主发展阶段,面临建设红利进一步减少,超龄服役比例增大、交通量持续增长等挑战,破解规模化养护难题迫在眉睫。深入践行“争当表率、争做示范、走在前列”的新使命新要求,紧扣到2035年江苏率先实现公路养护现代化目标,借鉴发达国家公路养护发展经验,攻坚长寿命公路养护技术体系,破解规模化公路养护难题。

  《纲要》提出:“十四五”期间,科学把握江苏公路规模化养护特征,以养护服务品质化为核心目标,着力推动“加速提质增效、强化科技驱动、优化管理模式、践行绿色发展、坚持深化改革”五个方面的重点任务,推进基础设施数字化、养护管理智慧化、养护作业绿色化和养护市场产业化,打造全国知名的“苏式养护”品牌,到2025年,江苏率先基本实现公路养护现代化。

  “十四五”期间,江苏公路更加注重公路养护组织模式创新,强化公路养护科技创新应用,推进新一代信息技术与公路养护管理融合发展,全面推进公路养护现代化体系建设,深耕“苏式养护”品牌,保持公路养护管理全国领先水平。”

  甘肃省公路事业发展中心发布《甘肃省“十四五”公路养护管理发展规划》政府采购项目公开招标公告

  一、项目基本情况

  项目编号:2021zfcg03863

  项目名称:编制《甘肃省“十四五”公路养护管理发展规划》政府采购项目

  预算金额:180.0(万元)

  最高限价:180.0(万元)

  采购需求:开展甘肃省“十四五”公路养护管理发展规划等相关专题研究,编制《甘肃省“十四五”公路养护管理发展规划研究报告》《甘肃省公路路网运行分析报告》《甘肃省“十四五”公路养护管理发展规划》及与该项目有关的后续服务。

  合同履行期限:按合同约定执行

  本项目(是/否)接受联合体投标:否

  山东省交通运输厅召开《公路养护“十四五”发展规划》专家评审会议

  前不久,山东省交通运输厅召开《山东省公路养护“十四五”发展规划》专家评审会议,听取行业专家对规划编制的意见建议,研究部署下一步规划修改完善工作。

  与会专家围绕“十四五”期公路养护高质量发展要求、养护工作标准化、养护市场化改革、养护技术创新、公路资产管理、养护示范工程打造等方面提出了一系列有针对性的意见建议。

  会议进一步明确了山东省“十四五”期公路养护发展的重点与方向,规划编制组将按照会议各项要求认真落实好规划的修改完善,为实现“十四五”公路养护各项任务目标开好局、起好步。

  宁夏自治区召开“十四五”普通国省干线公路养护管理发展规划座谈会

  为扎实推进《“十四五”宁夏普通国省干线公路养护管理发展规划》编制工作,推动全区普通国省干线公路改革转型和提质增效,宁夏公路管理中心近日在固原召开了“十四五”宁夏普通国省干线公路养护管理发展规划座谈会。

  据悉,本次编制的《“十四五”宁夏普通国省干线公路养护管理发展规划》研究基础年为2020年,规划期限为2021年至2025年,展望至2035年,以全区普通国省干线公路为主要研究对象,涵盖基础设施、科学决策、行业管理、服务质量、体制机制、技术创新等内容。

  会上,编制单位重点就发展指标和七个方面的发展任务做了重点汇报和解读。与会人员围绕服务设施、养护站点等专项内容进行了认真讨论,献言献策。

  会议要求:

  一是要坚持一张蓝图绘到底,紧密衔接上层规划,对标对表交通运输部公路养护发展规划和自治区交通运输“十四五”发展规划,提升规划引领性;

  二是要明晰自身短板所在,紧密结合自身实际,充分考虑养护里程和辐射半径,合理布设拟接养普通省道养护、应急、服务站点,提升规划科学性;

  三是要对本次座谈会收集到的意见建议逐条进行梳理、回复,有效吸纳到规划编制中,提升规划完整性和实施的可操作性。

  《四川省“十四五”公路管理养护发展规划》通过专家评审

  前一段时期,四川省交通运输厅就四川省交通科学研究院承担的《四川省“十四五”公路管理养护发展规划》召开专家评审会。

  与会专家听取汇报后对四川省交科院规划给予了肯定,认为发展目标明确,任务可行,符合四川交通运输发展实际,对指导“十四五”期四川公路管理养护工作、支撑四川省交通运输高质量发展具有重要意义。

  下一步,四川省交科院将充分研究吸收专家意见建议,修改完善规划文本。(养护与管理)

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公路养护,养护发展规划

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